آموزش طراحی خودرو در اصفهان | بدنه خودرو

آموزش طراحی خودرو یکی از جذاب ترین آموزش‌های فنی و مهندسی است. علت این جذابیت ترکیب هنر ومهندسی در کنار یکدیگر است. طیف وسیعی از علاقه مندان به هنر عاشقانه طراحی بدنه خودرو را دوست دارند. از طرفی دانشجویان و فارغ التحصیلان رشته‌های مهندسی مکانیک خودرو نیز طراحی مهندسی بدنه خودرو را دنبال می‌کنند.

البته طراحی خودرو در کشور ما علی رقم سابقه بیش از 40 ساله به بلوغ کافی نرسیده است. علت این عقب افتادگی از علم روز دنیا در ادامه بررسی می‌شود. ولی در کل هدف از آموزش طراحی خودرو بکار‌گیری حس زیبایی شناختی در کنار علوم مهندسی نظیر آیرودینامیک و … است. اگر به این دو مبحث علاقه داید تا پایان این محتوا با ما همراه باشید.

تاریخچه‌ی طراحی خودرو

در سال 1767 اولین وسیله‌ی نقلیه توسط نیکلاس جورف کان طراحی و تولید شد. از این خودرو برای جابه‌جایی بار و انسان استفاده می‌شد و می‌توانست 4 تن بار به همراه دو سرنشین را حمل کند. سرعت این خودرو 7/8 کیلومتر بر ساعت بوده است. پس از این طراحی اولیه، خودرو هایی با موتور احتراقی اختراع شد که این موتورها به‌صورت برون‌سوز ساخته می‌شد، پس از آن موتورهای درون سوزی طراحی شد که نیکلاس اتو اولین نمونه‌ی آن را ساخت از آن به بعد تمامی موتورهای ساخته شده تا به امروز نمونه‌هایی از همین موتورهای درون‌سوز است.

نخبه های ایرانی در طراحی خودرو

جالب است بدانید که بهترین طراحان خودرو در دنیا ایرانیان هستند که نام آن‌ها برای کسانی که در صنعت خودرو دستی دارند و یا حداقل شناختی از این صنعت دارند آشناست. محمدحسین امینی یکتا، هرمیداس اتابکی، کوروش منصوری، امید بادل، امید مستقیمی، فردیس رضوانی و نادر فقیه زاده نام‌آوران صنعت طراحی خودرو در دنیا هستند.

از دانشمندان خارجی هم می‌توان به نام‌های جورجتو جیاجیارو، باتیستا پینینفارینا، مارچلو گاندینی، والتر داسیلوا، کریس بنگل، آدرین ون‌هایدونک، ایان کالوم، پیتر شریر، پیتر شریر، فرانک استیفنسون، فرانک استیفنسون، هنریک فیسکر، شیرو ناکامورا، پیتر استیونس اشاره کرد.

روند طراحی خودرو

در طول سالیانی که افراد مختلف از کشورهای مختلف روی طراحی خودرو کار می‌کردند، خودرو‌ها از مدل‌های ساده که بیشتر شبیه به گاری‌های موتوردار بودند به سمت خودرو‌هایی رفت که اصول آیرودینامیک در آن‌ها رعایت می‌شد و این صنعت آن‌قدر پیشرفت کرد که به طراحی خودرو های امروزی رسید.

در ابتدا خودرویی به نام فیات طراحی و تولید شد که مجهز به موتور دو سیلندری و سه و نیم اسب بخار بود، پس از آن موتورهای سه سیلندری با دوازده اسب بخار تولید شد و در نهایت تولیدکنندگان خودرو موفق به تولید ماشین‌هایی با موتور چهارسیلندر و دوازده اسب بخار شدند. تا زمانی که جنگ جهانی اول رخ داد و بحث آیرودینامیک شدن خودروها مطرح شد، اولین خودرویی که اصول و قواعد آیرودینامیک در آن رعایت شده بود خودروی مخروطی شکلی بود که به‌عنوان ماشین مسابقه به میدان آمد.

طراحی خودرو در ایران

در کشور ما اغلب طراحی ها یا کاملا کپی برداری و یا اقباس شده از نمونه محصولات خارجی است. دلیل این کار عدم رعایت قوانین کپی رایت و ضعف آموزش طراحی خودرو است. حتی در بهترین دانشگاه‌های کشور به این حوزه کمتر رسیدگی شده است و خروجی دانشگاه‌ها نیز نیاز صنعت را پوشش نمی‌دهد.

لذا مجتمع آموزشی امیرکبیر به این نیاز با رویکرد جدیدی نگاه کرده است. طراحی خودرو به دو بخش طراحی بدنه خودرو و طراحی موتور و قطعات تقسیم بندی شده است. دوره آموزش طراحی بدنه خودرو در سه بخش اسکچینگ ، طراحی بدنه با نرم افزار و رندرگیری و نور پردازی ارائه می شود. در ادامه به تفصیل این دوره را معرفی خواهیم کرد.

طراحی خودرو در آلمان

به جرات می‌توان گفت آلمان بهترین کشور طراحی خودرو است. به همین دلیل نخبگان ایرانی که به دنبال فضایی برای پیشرفت در این زمینه اند، آلمان را به عنوان مقصد مهاجرت انتخاب می کنند. امروزه کشور آلمان در صنعت خودروسازی به‌عنوان قطب تولیدکننده‌ی خودرو‌های مدرن شناخته می‌شود و ازآنجایی‌که این کشور، خودتنظیم‌کننده‌ی همه استانداردهای موجود در صنعت خودروسازی است، خودرو‌های تولید شده در این کشور بهترین کیفیت را دارا می‌باشند.

از مهندسان و نخبه‌های ایرانی بعید نیست که با گذراندن دوره‌ی آموزش طراحی خودرو، یادگیری نرم‌افزارهای طراحی خودرو و خواندن کتاب‌های طراحی خودرو به پای صنعت خودروسازی آلمان برسند.

درآمد یک طراح خودرو

در هر نقطه‌ای از کره‌ی خاکی که سفر کنید درآمدها در هر شغلی با هم متفاوت است، در این بخش با هم در مورد درآمد یک مهندس خودرو صحبت می‌کنیم. اگر شما فردی کم‌تجربه در صنعت طراحی خودرو باشید می‌توانید بین 56270 تا 69410 دلار درآمد کسب کنید؛ ولی اگر فرد باتجربه و متخصص در این حوزه هستید می‌توانید سالانه بیش از 110520 دلار درآمد کسب کنید. ایالت‌های آلاسکا، واشنگتن، نیومکزیکو، مریلند و کالیفرنیا محل‌های مناسبی برای کسب درآمد بیشتر در این حوزه هستند.

نرم‌افزارهای طراحی خودرو

برای آموزش طراحی خودرو از نرم‌افزارهای مختلفی می‌توانیم استفاده کنیم؛ ما در اینجا به برخی از آن‌ها اشاره می‌کنیم:

1- نرم‌افزارآلیاس AUTODESK ALIAS DESIGN

نرم‌افزار آلیاس توسط شرکت اتودسک طراحی شده است و برای طراحی بدنه خودرو گزینه بسیار مناسبی است. توسط این نرم‌افزار می‌توانیم ایده‌ طراحی خودرو را به‌صورت یک مدل درآوریم. از امکانات این نرم‌افزار می‌توان به ابزارهای طراحی، تصویرسازی و ویرایش آن، به‌دست‌آوردن مدل از طریق مهندسی معکوس و…اشاره کرد.

2- نرم‌افزار کتیا CATIA

برای آموزش طراحی خودرو اغلب به سراغ نرم افزار کتیا نمی روند. کتیا یکی از مشهورترین نرم‌افزارهای طراحی است که می‌توان گفت برای خیلی از رشته‌های مهندسی به‌خصوص مهندسی مکانیک، مهندسی خودرو کاربرد دارد. در واقع کتیا محیط‌های مدل‌سازی، سطوح، ماشین‌کاری، تحلیل المان محدود را دارا می‌باشد. برای طراحی بدنه‌ی خودرو در این نرم‌افزار باید از محیط‌های sketch tracer , freestyle و generative shape design استفاده کرد.

3- نرم‌افزار سالیدورکس SOLIDWORKS

این نرم‌افزار جزء پیشرفته‌ترین نرم‌افزارهای طراحی سه‌بعدی است؛ ولی درعین‌حال از ساده‌ترین محیط کاربری برخوردار است، اصولاً طراحان برای طراحی موتور خودرو از این نرم‌افزار استفاده می‌کنند.

4- نرم‌افزار زیمنس ان ایکس SIMENS NX

نرم‌افزار زیمنس یک نرم‌افزار بسیار قدرتمند شناخته شده است، یکی از کاربردهای آن تحلیل مسائل استاتیکی، دینامیکی، حرارتی، سیالاتی و ماشین‌کاری چند محوره است.

5- نرم‌افزار اینونتور INVENTOR

از نرم‌افزار اینونتور بیشتر در زمینه‌ی طراحی قطعات خودرو استفاده می‌کنند.
نرم‌افزار اینونتور شامل بخش مدل‌سازی سه‌بعدی، مونتاژ، نقشه‌کشی، ورق فلز می‌باشد. از ویژگی‌های این نرم‌افزار می‌توان به‌سرعت بالای آن در مدل‌سازی اشاره کرد.

6- نرم‌افزار راینو RHINO

اگر بخواهیم بهترین نرم افزار برای آموزش طراحی خوردو را معرفی کنیم، بی شک راینو یکی از بهترین گزینه ها است. این نرم‌افزار توسط شرکت مک نیل طراحی و تولید شده است. این نرم‌افزار بر پایه‌ی خطوط نربز ترسیم هندسه می‌کند به همین خاطر مدل‌سازی دقیق‌تری را نسبت به سایر نرم‌افزارها به ما ارائه می‌کند.

7– نرم‌افزار PTC CREO

ایده‌ طراحی خودرو

اگر بخواهیم به آموزش طراحی خودرو به دید زیبایی شناختی و یا مفهومی نگاه کنیم، اولین قدم برای طراحی خودرو اقتباس از طبیعت است. به عنوان مثال آیا می‌دانستید طراحان حرفه‌ای خودرو از بدن حیواناتی چون یوزپلنگ، ماهی، اسب، سوسک و…برای طراحی خودرو خود ایده می‌گیرند؟

در این قسمت از محتوا می‌خواهیم به چند مدل از خودروهای الهام گرفته شده از حیوانات بپردازیم:

شرکت بنز توانست با تمرکز بر بدن یک ماهی آیرودینامیک‌ترین خودروی جهان را بسازد، با الهام‌گرفتن از این طراحی طبیعی توانست ضریب درگ خودروی خود را بسیار کاهش دهد و حرکت آن را بهینه‌تر کند، نتیجه‌ی این تحقیق و طراحی، تولید خودرویی شد که کمترین تأثیر منفی را روی طبیعت داشته باشد.

دانشمندی به نام فورد توانست خودرویی به نام موستانگ را با ایده گرفتن از اسب طراحی و تولید کند. جالب است بدانید او این خودرو را به‌عنوان نماد خودرو های آمریکایی معرفی کرد.

اولین خودروی طراحی و تولید شده توسط شرکت پورشه، بیتل نام دارد. بیتل به معنای سوسک است و بدنه آن مانند سوسک طراحی شده است.

تابه‌حال به فرم چراغ‌های پورشه کیمن دقت کرده‌اید؟ آیا مدل طراحی این چراغ‌ها شما به یاد چشمان کروکدیل‌ها نمی‌اندازد؟!

ایده‌ی شورلت کوروتز از سفره‌ماهی، شباهت نیسان 370 به گربه‌ماهی، شباهت به ام و به کوسه و هزاران‌هزار طرح و ایده و الهام دیگر از طبیعت وجود دارد که می‌توان از آن‌ها نام برد و در موردش به‌پای بحث نشست؛ ولی متأسفانه در این مقاله مجالی بیشتر برای صحبت در این مورد نیست.

در دوره‌ی طراحی خودرو چه می‌آموزید؟

همانطور که می‌دانید در کشور ایران، طراحی خودرو در موسسات آموزش عالی به صورت یک رشته جداگانه ارائه نمی شود و علاقه مندان به این رشته جذاب همیشه با مشکل یافتن دوره‌های مناسب روبرو هستند. تلاش بر این بوده تا با تجمیع دروس اساسی این رشته در یک دوره فشرده دانش آموزان، دانش جویان و دانش آموختگان رشته های مختلف و علاقه مند به این رشته تحصیلی بتوانند توانایی های خود را گسترش دهند.

دوره‌ی آموزش طراحی خودرو متشکل از چهار دوره‌ی اصلی است که به ترتیب زیر می‌باشد:

1- اسکچینگ : اسکچ در لغت به معنای نقاشی و در صنعت به مفهوم طراحی ساده‌ی ایده‌ی موردنظر است، برای اسکچینگ در طراحی توجه به جزئیات اصلاً مهم نیست و صرفاً طرح موردنظر را به‌صورت کلی به نمایش می‌گذاریم.

2- فتوشاپ در طراحی خودرو

3- طراحی خودرو با راینو : توسط نرم‌افزار راینو می‌توان طرح اولیه را به مدل سه‌بعدی تبدیل کرد؛

4- کی شات رندرینگ : پس از تبدیل طرح اولیه به مدل سه‌بعدی حال نوبت به نمایش آن به بهترین و واضح‌ترین کیفیت می‌رسد. کی شات یکی از قدرتمندترین موتور رندرهای جهان است که می‌توانید توسط آن بهترین رندرینگ خودرو را داشته باشید.

توانمندی های فراگیران آموزش طراحی خودرو

داشتن خلاقیت یا استعداد برای یک طراح خودرو کافی‌ نیست. دانستن کلیات و اطلاعاتِ تخصصی در مورد خودرو و روند‌های روز طراحی‌ آن در شرکت‌های معتبر خودرو سازی جهان یک ضرورت می‌باشد. با علاوه، توانایی‌های فردی که با تمرین بدست می آید به طراح کمک می‌کند تا با خلاقیت خود به روند‌های گذشته چیزی بیفزاید یا طرح نویی پدید آورد. سپس، با توجه به ابزار‌های موجود می‌تواند این طرح را به صورت تخصصی ارائه نماید.

در کل در دوره طراحی خودرو به موارد زیر پرداخته می شود:

1- طراحی دوبعدی و اسکچینگ سریع و اسکیل‌های وابسته

2- ایجاد بلو پرینت طرح مورد نظر

3- مدلسازی سه بعدی، تناسبات و چگونگی سه بعدی سازی با توجه به کیفیت صفحات برای رندرگیری

4- رندرگیری با توجه به تناسبات، پرسپکتیو‌های مورد نیاز، متریال‌های مناسب

5- ایده پردازی در طراحی‌های جسورانه

جمع‌بندی دوره

همان‌طور که در این محتوا مطالعه کردید مواردی نظیر روند آموزش طراحی خودرو، نرم‌افزارهای طراحی خودرو، طراحی خودرو در کشورهای مختلف و….را با یکدیگر مرور کردیم. البته طراحی خودرو امریست بین‌رشته‌ای و جزئیات بیشتری دارد که در محتواهای دیگر به آن می‌پردازیم؛ ولی در مجموع باتوجه‌به اینکه کشور ما در زمینه‌ی تولید خودرو در حال پیشرفت است، می‌تواند آینده بسیار خوبی داشته باشد. به همین خاطر مجتمع آموزشی امیرکبیر این دوره را به‌صورت جداگانه و تخصصی برگزار می‌کند.

با قرارگیری اسکچینگ در ابتدای دوره، قبل از شروع هر جلسه از کلاس تا پایان دوره به صورت مشارکت در کلاس ، طرح‌های دانشجویان بررسی خواهد شد که این امر به تقویت خلاقیت‌ها و حل مشکلات مربوط به اسکچینگ بر طرف خوهد شد.