دوره طراحی بدنه خودرو

آموزش طراحی خودرو

آموزش طراحی خودرو یکی از جذاب ترین آموزش های فنی و مهندسی است. علت این جذابیت، ترکیب هنر و مهندسی در کنار یکدیگر است. طیف وسیعی از علاقه مندان به هنر، طراحی بدنه خودرو را دوست دارند. از طرفی دانشجویان و فارغ التحصیلان رشته های مهندسی مکانیک و مهندسی خودرو نیز طراحی مهندسی بدنه خودرو را دنبال می کنند.

البته طراحی خودرو در کشور ما علی رغم سابقه بیش از 40 ساله، به بلوغ کافی نرسیده است. علت این عقب افتادگی از علم روز دنیا در ادامه بررسی می شود. در کل هدف از آموزش طراحی خودرو، به کارگیری حس زیبایی شناختی در کنار علوم مهندسی نظیر آیرودینامیک و سایر مباحث تخصصی است.

تاریخچه طراحی خودرو

در سال 1767 اولین وسیله نقلیه توسط نیکلاس جوزف کان طراحی و تولید شد. از این خودرو برای جابه جایی بار و انسان استفاده می شد و می توانست 4 تن بار به همراه دو سرنشین را حمل کند. سرعت این خودرو 7/8 کیلومتر بر ساعت بوده است.

پس از این طراحی اولیه، خودروهایی با موتور احتراقی اختراع شدند که این موتورها به صورت برون سوز ساخته می شدند. پس از آن موتورهای درون سوز طراحی شدند که نیکلاس اتو اولین نمونه آن را ساخت. از آن به بعد تمامی موتورهای ساخته شده تا به امروز نمونه هایی از همین موتورهای درون سوز هستند.

نخبه های ایرانی در طراحی خودرو

جالب است بدانید که برخی از بهترین طراحان خودرو در دنیا ایرانی هستند و نام آنها برای کسانی که در صنعت خودرو فعالیت دارند یا حداقل شناختی از این صنعت دارند، آشناست.

محمدحسین امینی یکتا، هرمیداس اتابکی، کوروش منصوری، امید بادل، امید مستقیمی، فردیس رضوانی و نادر فقیه زاده از نام آوران ایرانی صنعت طراحی خودرو در دنیا هستند.

از طراحان خارجی نیز می توان به جورجتو جیاجیارو، باتیستا پینینفارینا، مارچلو گاندینی، والتر داسیلوا، کریس بنگل، آدرین ون هایدونک، ایان کالوم، پیتر شریر، فرانک استیفنسون، هنریک فیسکر، شیرو ناکامورا و پیتر استیونس اشاره کرد.

روند طراحی خودرو

در طول سالیانی که افراد مختلف از کشورهای مختلف روی طراحی خودرو کار می کردند، خودروها از مدل های ساده که بیشتر شبیه به گاری های موتوردار بودند به سمت خودروهایی رفتند که اصول آیرودینامیک در آنها رعایت می شد و این صنعت آن قدر پیشرفت کرد که به طراحی خودروهای امروزی رسید.

در ابتدا خودرویی به نام فیات طراحی و تولید شد که مجهز به موتور دو سیلندری و سه و نیم اسب بخار بود. پس از آن موتورهای سه سیلندری با دوازده اسب بخار تولید شدند و در نهایت تولیدکنندگان خودرو موفق به تولید ماشین هایی با موتور چهار سیلندر و دوازده اسب بخار شدند.

تا زمانی که جنگ جهانی اول رخ داد و بحث آیرودینامیک شدن خودروها مطرح شد، اولین خودرویی که اصول و قواعد آیرودینامیک در آن رعایت شده بود، خودروی مخروطی شکلی بود که به عنوان ماشین مسابقه به میدان آمد.

طراحی خودرو در ایران

در کشور ما اغلب طراحی ها یا کاملا کپی برداری و یا اقتباس شده از نمونه محصولات خارجی است. دلیل این کار را می توان عدم رعایت قوانین کپی رایت و ضعف آموزش طراحی خودرو دانست. حتی در بهترین دانشگاه های کشور نیز به این حوزه کمتر رسیدگی شده است و خروجی دانشگاه ها نیاز صنعت را به طور کامل پوشش نمی دهد.

مجتمع آموزشی امیرکبیر به این نیاز با رویکرد جدیدی نگاه کرده است. طراحی خودرو به دو بخش طراحی بدنه خودرو و طراحی موتور و قطعات تقسیم بندی شده است.

دوره آموزش طراحی بدنه خودرو در سه بخش اسکچینگ، طراحی بدنه با نرم افزار و رندرگیری و نورپردازی ارائه می شود. در ادامه به تفصیل این دوره را معرفی خواهیم کرد.

طراحی خودرو در آلمان

به جرات می توان گفت آلمان یکی از مهم ترین کشورهای جهان در زمینه طراحی و تولید خودرو است. به همین دلیل نخبگان ایرانی که به دنبال فضایی برای پیشرفت در این زمینه هستند، آلمان را به عنوان مقصد مهاجرت انتخاب می کنند.

امروزه کشور آلمان در صنعت خودروسازی به عنوان یکی از قطب های تولیدکننده خودروهای مدرن شناخته می شود و از آنجایی که این کشور استانداردهای گسترده ای در صنعت خودروسازی دارد، خودروهای تولید شده در این کشور از کیفیت بالایی برخوردار هستند.

از مهندسان و نخبگان ایرانی بعید نیست که با گذراندن دوره آموزش طراحی خودرو، یادگیری نرم افزارهای طراحی خودرو و مطالعه کتاب های طراحی خودرو، به سطح حرفه ای در صنعت خودروسازی برسند.

درآمد یک طراح خودرو

در هر نقطه ای از کره خاکی که سفر کنید، درآمدها در هر شغلی با هم متفاوت است. در این بخش با هم در مورد درآمد یک مهندس خودرو صحبت می کنیم.

اگر شما فردی کم تجربه در صنعت طراحی خودرو باشید، می توانید بین 56270 تا 69410 دلار درآمد کسب کنید؛ ولی اگر فرد باتجربه و متخصص در این حوزه هستید، می توانید سالانه بیش از 110520 دلار درآمد کسب کنید. ایالت های آلاسکا، واشنگتن، نیومکزیکو، مریلند و کالیفرنیا محل های مناسبی برای کسب درآمد بیشتر در این حوزه هستند.

نرم افزارهای طراحی خودرو

برای آموزش طراحی خودرو از نرم افزارهای مختلفی می توانیم استفاده کنیم. برخی از مهم ترین آنها عبارتند از:

1- نرم افزار آلیاس AUTODESK ALIAS DESIGN

نرم افزار آلیاس توسط شرکت اتودسک طراحی شده است و برای طراحی بدنه خودرو گزینه بسیار مناسبی است. توسط این نرم افزار می توانیم ایده طراحی خودرو را به صورت یک مدل درآوریم.

از امکانات این نرم افزار می توان به ابزارهای طراحی، تصویرسازی و ویرایش، به دست آوردن مدل از طریق مهندسی معکوس و سایر قابلیت های تخصصی اشاره کرد.

2- نرم افزار کتیا CATIA

برای آموزش طراحی خودرو اغلب به سراغ نرم افزار کتیا می روند. کتیا یکی از مشهورترین نرم افزارهای طراحی است که برای بسیاری از رشته های مهندسی، به خصوص مهندسی مکانیک و مهندسی خودرو کاربرد دارد.

در واقع کتیا محیط های مدل سازی، سطوح، ماشین کاری و تحلیل المان محدود را دارا می باشد. برای طراحی بدنه خودرو در این نرم افزار باید از محیط های Sketch Tracer، Freestyle و Generative Shape Design استفاده کرد.

3- نرم افزار سالیدورکس SOLIDWORKS

این نرم افزار جزء نرم افزارهای پیشرفته طراحی سه بعدی است؛ ولی در عین حال از محیط کاربری ساده ای برخوردار است. طراحان از این نرم افزار برای طراحی قطعات و بخش های مختلف خودرو استفاده می کنند.

4- نرم افزار زیمنس ان ایکس SIEMENS NX

نرم افزار زیمنس ان ایکس یک نرم افزار بسیار قدرتمند است. یکی از کاربردهای آن تحلیل مسائل استاتیکی، دینامیکی، حرارتی، سیالاتی و ماشین کاری چند محوره است.

5- نرم افزار اینونتور INVENTOR

از نرم افزار اینونتور بیشتر در زمینه طراحی قطعات خودرو استفاده می کنند.

نرم افزار اینونتور شامل بخش مدل سازی سه بعدی، مونتاژ، نقشه کشی و ورق فلز می باشد. از ویژگی های این نرم افزار می توان به سرعت بالای آن در مدل سازی اشاره کرد.

6- نرم افزار راینو RHINO

اگر بخواهیم بهترین نرم افزار برای آموزش طراحی خودرو را معرفی کنیم، بی شک راینو یکی از بهترین گزینه ها است. این نرم افزار توسط شرکت مک نیل طراحی و تولید شده است.

این نرم افزار بر پایه خطوط نربز ترسیم هندسه می کند و به همین خاطر مدل سازی دقیق تری را نسبت به بسیاری از نرم افزارها ارائه می کند.

7- نرم افزار PTC CREO

PTC CREO نیز یکی از نرم افزارهای تخصصی حوزه طراحی مهندسی است که می توان از آن برای مدل سازی و طراحی قطعات و مجموعه های مختلف استفاده کرد.

ایده طراحی خودرو

اگر بخواهیم به آموزش طراحی خودرو با دید زیبایی شناختی یا مفهومی نگاه کنیم، اولین قدم برای طراحی خودرو می تواند اقتباس از طبیعت باشد.

به عنوان مثال، طراحان حرفه ای خودرو از فرم بدن حیواناتی مانند یوزپلنگ، ماهی، اسب، سوسک و سایر موجودات برای طراحی خودرو ایده می گیرند.

در این قسمت چند نمونه از خودروهای الهام گرفته شده از حیوانات را بررسی می کنیم.

شرکت بنز توانست با تمرکز بر بدن یک ماهی، خودرویی با آیرودینامیک بسیار مناسب طراحی کند. با الهام گرفتن از این طراحی طبیعی توانست ضریب درگ خودروی خود را کاهش دهد و حرکت آن را بهینه تر کند.

فورد توانست خودرویی به نام موستانگ را با ایده گرفتن از اسب طراحی و تولید کند. جالب است بدانید این خودرو به عنوان یکی از نمادهای خودروهای آمریکایی شناخته می شود.

اولین خودروی طراحی و تولید شده توسط شرکت پورشه، بیتل نام دارد. بیتل به معنای سوسک است و بدنه آن با الهام از فرم سوسک طراحی شده است.

تا به حال به فرم چراغ های پورشه کیمن دقت کرده اید؟ مدل طراحی این چراغ ها می تواند شما را به یاد چشمان کروکدیل ها بیندازد.

ایده شورلت کوروت از سفره ماهی، شباهت نیسان 370 به گربه ماهی، شباهت برخی مدل های BMW به کوسه و هزاران طرح و ایده دیگر از طبیعت وجود دارد که می توان از آنها نام برد.

در دوره طراحی خودرو چه می آموزید؟

همان طور که می دانید در کشور ایران، طراحی خودرو در موسسات آموزش عالی به صورت یک رشته جداگانه ارائه نمی شود و علاقه مندان به این رشته جذاب همیشه با مشکل یافتن دوره های مناسب روبه رو هستند.

تلاش بر این بوده تا با تجمیع دروس اساسی این رشته در یک دوره فشرده، دانش آموزان، دانشجویان و دانش آموختگان رشته های مختلف و علاقه مند به این حوزه بتوانند توانایی های خود را گسترش دهند.

دوره آموزش طراحی خودرو متشکل از چهار دوره اصلی است:

1- اسکچینگ

اسکچ در لغت به معنای نقاشی و در صنعت به مفهوم طراحی ساده ایده مورد نظر است. برای اسکچینگ در طراحی، توجه به جزئیات در مرحله اولیه مهم نیست و صرفا طرح مورد نظر را به صورت کلی به نمایش می گذاریم.

2- فتوشاپ در طراحی خودرو

در این بخش از فتوشاپ برای تکمیل، اصلاح و ارائه بهتر ایده های طراحی خودرو استفاده می شود.

3- طراحی خودرو با راینو

توسط نرم افزار راینو می توان طرح اولیه را به مدل سه بعدی تبدیل کرد.

4- کی شات رندرینگ

پس از تبدیل طرح اولیه به مدل سه بعدی، نوبت به نمایش آن با بهترین و واضح ترین کیفیت می رسد. کی شات یکی از موتورهای رندر قدرتمند است که می توان توسط آن رندرینگ خودرو را با کیفیت بالا انجام داد.

توانمندی های فراگیران آموزش طراحی خودرو

داشتن خلاقیت یا استعداد برای یک طراح خودرو کافی نیست. دانستن کلیات و اطلاعات تخصصی در مورد خودرو و روندهای روز طراحی آن در شرکت های معتبر خودروسازی جهان یک ضرورت است.

علاوه بر این، توانایی های فردی که با تمرین به دست می آید، به طراح کمک می کند تا با خلاقیت خود به روندهای گذشته چیزی بیفزاید یا طرح جدیدی پدید آورد. سپس با توجه به ابزارهای موجود می تواند این طرح را به صورت تخصصی ارائه نماید.

در کل در دوره طراحی خودرو به موارد زیر پرداخته می شود:

1- طراحی دوبعدی و اسکچینگ سریع

طراحی دوبعدی، اسکچینگ سریع و آشنایی با اسکیل های وابسته.

2- ایجاد بلو پرینت

ایجاد بلو پرینت از طرح مورد نظر برای ادامه فرآیند طراحی.

3- مدل سازی سه بعدی

مدل سازی سه بعدی، تناسبات و چگونگی سه بعدی سازی با توجه به کیفیت صفحات برای رندرگیری.

4- رندرگیری

رندرگیری با توجه به تناسبات، پرسپکتیوهای مورد نیاز و متریال های مناسب.

5- ایده پردازی

ایده پردازی در طراحی های جسورانه و توسعه خلاقیت در طراحی خودرو.

جمع بندی دوره

همان طور که در این محتوا مطالعه کردید، مواردی نظیر روند آموزش طراحی خودرو، نرم افزارهای طراحی خودرو، طراحی خودرو در کشورهای مختلف و سایر موضوعات مرتبط را با یکدیگر مرور کردیم.

البته طراحی خودرو امری بین رشته ای است و جزئیات بیشتری دارد که در محتواهای دیگر به آن می پردازیم؛ ولی در مجموع با توجه به اینکه کشور ما در زمینه تولید خودرو در حال پیشرفت است، این حوزه می تواند آینده خوبی داشته باشد. به همین خاطر مجتمع آموزشی امیرکبیر این دوره را به صورت جداگانه و تخصصی برگزار می کند.

با قرارگیری اسکچینگ در ابتدای دوره، قبل از شروع هر جلسه کلاس تا پایان دوره، طرح های دانشجویان به صورت مشارکتی بررسی خواهد شد. این امر به تقویت خلاقیت ها و برطرف کردن مشکلات مربوط به اسکچینگ کمک خواهد کرد.